在壽光羊口漁港，小木船捕撈回來少量海鮮。

???????今年春季以來，對(duì)于我市北部的漁民來說，可謂是五味雜陳。4月20日，記者采訪了解到，大漁船基本沒出海，木帆船撐起了場(chǎng)面，在近海打撈回來的海鮮，價(jià)格卻不如往年。目前，已經(jīng)很少有漁民出海捕魚了，他們把希望寄托在了秋季捕撈。

???????木船捕撈量少價(jià)低

???????4月20日，記者來到壽光羊口漁港，成排的鋼鐵漁船?？吭诎哆?，一些出海捕撈的木帆船，受自身續(xù)航能力和吞吐量的影響，每次出海帶回來的海鮮少之又少，但多少能維持船主的生計(jì)。

???????記者采訪得知，近年來，羊口大多數(shù)漁民都更換成了鋼鐵船，木帆船僅剩下100多條。相比之下，木帆船的結(jié)構(gòu)比較簡單，船體是木質(zhì)的，船的一端安裝著馬達(dá)?！澳痉\(yùn)載量有限，每次帶回來的海鮮并不多，多是螃蟹、爬蝦、狗光魚等。”漁民張先生坦言。

???????不少漁民坦言，雖然羊口海鮮比較受市場(chǎng)歡迎，但受疫情影響，今春的海鮮價(jià)格并不高，而且基本都是在港口上零售，或者銷售給小商販。

???????“之前捕撈回來的海鮮，大多去了中高端酒店。而今年受疫情影響，中高端市場(chǎng)減弱，海鮮價(jià)格自然就隨之降低。”張先生說，一般個(gè)頭大小的螃蟹、爬蝦，在港口零售價(jià)一斤只有20元左右，之前能賣到30元一斤。

???????春季捕撈今年冷清

???????對(duì)于我市北部沿海漁民來說，往年4月份往往比較忙碌，一方面忙著在海上捕撈上半年最后一網(wǎng)魚，一方面做著返回漁港的準(zhǔn)備。因?yàn)檫M(jìn)入5月份休漁期后，就不能入海捕魚了。然而今年，漁港格外安靜，眾多漁民感嘆，還沒等到出海，就要進(jìn)入休漁期了。

???????按照當(dāng)?shù)夭稉茟T例，每年正月十六舉行完祭海節(jié)之后，漁民就開始出海捕魚，春季捕撈的時(shí)間在三個(gè)月左右，“五一”之后就不能出海了。最近幾年，隨著海洋資源的減少，春季捕撈遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如秋季捕撈的多，然而只要略有利潤，漁民們就會(huì)出海。

???????“年輕船員基本上都是來自菏澤、聊城等地，受疫情影響，春節(jié)回去后就沒回來。”漁民劉曉靜說，她和丈夫有兩條鋼鐵漁船，本等著疫情稍微穩(wěn)定些能出海，可是現(xiàn)在看來，上半年無法出去了。

???????油費(fèi)降低仍不夠本

???????出海利潤和成本是漁民考慮是否出海的重要因素，尤其是漁民們紛紛更換成鋼鐵漁船后，油費(fèi)成本更加明顯。

???????漁民張春波給記者算了一筆賬，出海一趟需要五六天時(shí)間，一艘110千瓦的漁船一天一夜要燒1300斤柴油，6天時(shí)間就需要接近7000斤的柴油。近期柴油價(jià)格下降了，他和幾名漁民出海捕撈了一兩次，發(fā)現(xiàn)捕撈量并不是很大。

???????“漁船只要離開港口，一天就是1萬多元的費(fèi)用。4月份，我第一趟出海待了5天，打回來的多是爬蝦和小魚，一共賣了4萬元。最后一算賬，還賠了1萬元?！睆埓翰ㄕf。

???????正在漁船上修補(bǔ)的漁民王先生說，他之前常年雇傭的8名船員都沒有回來，而且春季漁業(yè)資源本來就很少，所以干脆不出海了。由于漁船長時(shí)間?？吭跐O港處，已經(jīng)出現(xiàn)銹跡，他趕緊來清理一下。

???????休漁期即將到來

???????目前，羊口漁民保留著“靠海吃?！钡膫鹘y(tǒng)，多數(shù)漁民以出海捕撈為生，休漁期開始后，漁民們沒法出去打魚了，只能在家歇業(yè)，而羊口處于鹽堿地，漁民們沒有地種，沒有其他收入。休漁期間，漁民們要么賦閑在家，要么出去打工，還要看護(hù)著自己的漁船。

???????羊口近海個(gè)體漁民互助協(xié)會(huì)的負(fù)責(zé)人王光榮介紹，受疫情影響，今年上半年出海的漁船非常少，進(jìn)入休漁期后，漁民就不能出海了。目前，壽光有630多條漁船，其中鋼鐵漁船有500多條，基本上都已回港。上半年沒有多少收成，漁民們期待著9月份開海后有個(gè)好收成。

???????今年黃渤海海域禁漁期依然是5月1日12時(shí)至9月1日12時(shí)，在這四個(gè)月時(shí)間里，漁民禁止出海捕撈。

???????文/圖 記者 鄧永杰