5月26日，理想汽車發(fā)布2021年第一季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)報(bào)告顯示，第一季度總收入為35.8億元（人民幣，下同），同比增長(zhǎng)319.8%，較2020年第四季度下降13.8%。5月25日，理想汽車正式發(fā)布了2021款理想ONE，在2020款產(chǎn)品力的基礎(chǔ)上，2021款車型將增程電動(dòng)系統(tǒng)、理想AD高級(jí)輔助駕駛、智能座艙、乘坐舒適性進(jìn)行了升級(jí)，并且NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)到了1080公里。

　　凈虧損擴(kuò)大

　　財(cái)報(bào)顯示，2021年第一季度，公司凈虧損3.6億元，2020年第一季度凈虧損為7710萬(wàn)元，2020年第四季度凈利潤(rùn)為1.075億元。

　　2021年第一季度，公司汽車銷售收入為34.6億元，同比增長(zhǎng)311.8%，較2020年第四季度下降14.6%。公司稱，與2020年第一季度相比，汽車銷售收入的增長(zhǎng)主要原因?yàn)殇N售網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)張帶來(lái)的交付量增加。

　　第一季度汽車銷售毛利率為16.9%，2020年第一季度和第四季度分別為8.4%和17.1%。汽車銷售毛利率較2020年第一季度增長(zhǎng)的原因?yàn)樵牧铣杀鞠陆导爱a(chǎn)量增加帶來(lái)的單車制造費(fèi)用降低，較2020年第四季度下降的主要原因?yàn)?021年第一季度推出的促銷活動(dòng)導(dǎo)致平均單車收入下降。2021年第一季度毛利率為17.3%，2020第一季度和第四季度分別為8.0%和17.5%。

　　2021年第一季度經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流為9.263億元，較2020年第一季度負(fù)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流6300萬(wàn)元增加9.893億元，較2020年第四季度18.2億元下降49.1%。2021年第一季度自由現(xiàn)金流為5.702億元，較2020年第一季度負(fù)自由現(xiàn)金流1.852億元增加7.554億元，較2020年第四季度16.0億元下降64.3%。

　　銷量方面，2021年第一季度，公司交付了12579輛理想ONE，同比增長(zhǎng)334.4%。截至2021年3月31日，公司擁有65家零售中心，覆蓋49個(gè)城市；售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心135家，覆蓋98個(gè)城市。

　　截至2021年3月31日，公司現(xiàn)金儲(chǔ)備（現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物，受限現(xiàn)金與定期存款和短期投資余額）為303.6億元。2021年4月，公司發(fā)行了本金總額為8.625億美元的可轉(zhuǎn)換優(yōu)先債券，其中包括初始購(gòu)買者全部行使選擇權(quán)額外購(gòu)買本金為1.125億美元的債券。該債券票面利率為0.25%，將于2028年到期。

　　預(yù)計(jì)二季度交付15000輛

　　5月25日晚，理想汽車正式發(fā)布了2021款理想ONE。在2020款產(chǎn)品力的基礎(chǔ)上，2021款車型將增程電動(dòng)系統(tǒng)、理想AD高級(jí)輔助駕駛、智能座艙、乘坐舒適性進(jìn)行了升級(jí)，并且NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)到了1080公里。2021款理想ONE售價(jià)33.8萬(wàn)元，將于2021年6月1日開始交付。

　　新款理想ONE將全系標(biāo)配全棧自研理想AD高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，并標(biāo)配NOA導(dǎo)航輔助駕駛功能。新車將搭載800萬(wàn)像素視覺(jué)識(shí)別攝像頭、兩顆地平線最新款的“征程3”自動(dòng)駕駛專用芯片、五顆博世第五代毫米波雷達(dá)。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，理想汽車創(chuàng)始人李想強(qiáng)調(diào)，“理想深度參與了芯片研發(fā)過(guò)程，是第一家基于國(guó)產(chǎn)芯片實(shí)現(xiàn)NOA導(dǎo)航輔助駕駛?cè)珬Ｗ匝械钠嚻髽I(yè)。”

　　2020年9月，理想汽車宣布與英偉達(dá)及德賽西威戰(zhàn)略合作。對(duì)于目前自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)規(guī)模，李想在5月26日的媒體溝通會(huì)上表示，在自動(dòng)駕駛的階段性目標(biāo)上，理想汽車會(huì)先追上特斯拉和小鵬汽車。目前理想汽車的自動(dòng)駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模在300人左右，年底會(huì)擴(kuò)大到600人。

　　自理想汽車成立以來(lái)，三年間只推出理想ONE一款車型。自2019年12月開啟交付以來(lái)，理想ONE已經(jīng)累計(jì)交付超過(guò)55000輛，連續(xù)多月問(wèn)鼎國(guó)內(nèi)新能源SUV銷量第一。

　　對(duì)于是否會(huì)像其他造車新勢(shì)力一樣推出多條產(chǎn)品線計(jì)劃，李想明確表示，沒(méi)有轎車計(jì)劃。“公司已經(jīng)對(duì)外公布了產(chǎn)品線，W平臺(tái)偏向空間取向；S平臺(tái)偏向運(yùn)動(dòng)取向，多條取向用來(lái)覆蓋不同用戶的需求。”

　　對(duì)于今年銷量預(yù)估，李想表示，“目標(biāo)是到今年9月月銷量希望突破萬(wàn)輛。”理想汽車預(yù)計(jì)，2021年第二季度公司總收入在39.9億元至42.7億元之間，同比增長(zhǎng)104.6%至119%。車輛交付量為14500輛至15500輛，同比增長(zhǎng)119.6%至134.7%。

　　談及目前芯片短缺的問(wèn)題，李想表示，“這一輪芯片缺貨缺的不是主芯片，缺的都是功能芯片。一個(gè)NOA的控制器，上面會(huì)有十幾個(gè)、二十幾個(gè)價(jià)格并不高的芯片，但缺一個(gè)整個(gè)都做不起來(lái)。”

　　值得關(guān)注的是，“出海”已經(jīng)成為不少造車新勢(shì)力的戰(zhàn)略關(guān)鍵詞，今年5月，蔚來(lái)汽車發(fā)布挪威戰(zhàn)略，正式進(jìn)入挪威市場(chǎng)；小鵬汽車也表示瞄準(zhǔn)了歐洲市場(chǎng)。

　　對(duì)此，理想汽車總裁沈亞楠對(duì)記者表示，對(duì)于“出海”還在嚴(yán)密地思考，理想汽車的策略以及最終目標(biāo)是想要成為全球化的汽車科技企業(yè)，這是我們長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)。公司現(xiàn)在在非常認(rèn)真地研究海外市場(chǎng)的產(chǎn)品和渠道鋪設(shè)，團(tuán)隊(duì)也已經(jīng)建立。

　　對(duì)于是否有回A股或港股的計(jì)劃，李想表示，“錢多多益善”，不介意通過(guò)資本市場(chǎng)、銀行貸款、發(fā)債等各種方式獲得更多資金儲(chǔ)備。