北海路上綠化帶內(nèi)的穿行小道,已被封堵起來。

　　8月17日,記者采訪了解到,北海路臥龍東街至膠濟(jì)鐵路路段,一些行人為了穿行方便,在中央綠化隔離帶中踩出了一條條穿行小道。鑒于這些綠化帶位于機(jī)動(dòng)車道中間,如果任由行人隨意穿行,存在很大安全隱患,日前,濰坊市園林環(huán)衛(wèi)服務(wù)中心對(duì)此展開了集中整治。

　　封堵小道保障行人安全

　　北海路路中間的綠化隔離帶內(nèi),原本有不少“羊腸小道”,行人過馬路時(shí),不必繞到路口,就從這些小道中穿行。這些小道的存在確實(shí)給行人帶來了便利,但是也存在很大安全隱患。

　　8月17日下午,記者沿著北海路自臥龍東街路口往南走訪看到,原本是小道的位置,如今多數(shù)已經(jīng)種上小龍柏或冬青,把小道堵死了。只有少數(shù)距離路口比較遠(yuǎn)的小道沒有被堵死,還能通行,不過,附近都設(shè)置了警示標(biāo)志。

　　奎文區(qū)加州世紀(jì)尊品小區(qū)的劉先生說,路中間的綠化隔離帶是北海路的一大特色,非常漂亮。不過,之前,由于不少市民貪圖方便,從綠化隔離帶中穿行,踩出了一條條小路。“北海路上車流量非常大,車速普遍較快,市民貿(mào)然從綠化隔離帶中穿行,很容易發(fā)生意外,安全隱患很大。”劉先生說,前幾天,他注意到有園林工人在這些小道的位置種上了綠化苗木,把小道給堵了起來,這個(gè)舉措特別好。

　　高新區(qū)青青家園小區(qū)的陳女士也認(rèn)為,北海路中央綠化隔離帶中的穿行小道影響行人通行安全,而且影響路上車輛的通行效率,“相關(guān)部門采取措施封堵這些小道,是真正的為市民的安全考慮,特別好。”

　　特殊位置的小道被保留

　　隨后,記者從濰坊市園林環(huán)衛(wèi)服務(wù)中心了解到,他們摸排走訪發(fā)現(xiàn),在臥龍東街至膠濟(jì)鐵路之間的北海路上,此類穿行小道的數(shù)量比較多,如果放任不管,任由行人穿行,存在很大安全隱患。

　　日前,根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門的要求,切實(shí)保障北海路上的交通秩序,市園林環(huán)衛(wèi)服務(wù)中心采取措施對(duì)這些穿行小道進(jìn)行了全面整治,采取補(bǔ)植小龍柏和冬青的方式進(jìn)行了封堵。如此一來,既杜絕了市民隨意穿行馬路,同時(shí)還保證了北海路上的道路景觀不受影響。

　　不過,在整治過程中,相關(guān)部門并沒有采取一堵了之的簡單做法。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,整治中他們堅(jiān)持“實(shí)際需求、疏堵結(jié)合、安全便民”的原則,對(duì)一些位于過街天橋附近、離紅綠燈路口比較近的小道進(jìn)行了封堵；而一些位于丁字路口、離紅綠燈路口確實(shí)比較遠(yuǎn)的小道予以保留,同時(shí)提醒廣大市民走這些小道過馬路時(shí),一定要提前觀察路況,切莫疏忽大意,保證交通安全。

　　目前,臥龍東街至膠濟(jì)鐵路北海路路段的中央綠化隔離帶已經(jīng)整治完畢,共有穿行小道31條,保留了13條,封堵18條。（濰坊日報(bào)社全媒體記者 趙春暉 通訊員 武崢）