“每2分半鐘，就能焊接好一輛新能源乘用車的主體。”9月2日，我市目前唯一擁有高速電動汽車生產(chǎn)牌照的雷丁新能源乘用車項目的焊接車間內(nèi)，伴隨著24個焊接機器人的協(xié)同運作，前后防撞梁、車體、車門等一個個汽車配件在陣陣焊花中融為一體。

　　雷丁汽車集團相關負責人李龍龍告訴記者，整個焊接車間共有1條主件焊接線，3條輔件焊接線。其中，主件焊接完全由焊接機器人進行作業(yè)，輔件焊接線由人工操作一體化焊機作業(yè)。

　　雷丁新能源乘用車項目由雷丁汽車集團投資建設。今年3月份，項目產(chǎn)品通過工信部目錄公告；4月12日，首臺量產(chǎn)車正式下線，成為我市首款自主品牌高速電動汽車；到5月底，銷量排名全國新能源乘用車前列，實現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺。

　　新能源乘用車是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大趨勢，是我省、我市重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)之一。2021上半年，全國新能源汽車銷量達119.4萬輛，同比增長205.4%。據(jù)李龍龍介紹，中短途城鎮(zhèn)市場具有巨大潛力，他們抓住這部分市場“輕出行”需求，全力打造新能源“百姓車”。

　　以雷丁新能源乘用車項目為骨干，昌樂正深入貫徹落實服務企業(yè)專員制度，全力推動新能源汽車智能制造產(chǎn)業(yè)園建設，按照“工業(yè)4.0智能工廠”理念設計，堅持一體化招商、個性化定制、全產(chǎn)業(yè)鏈配套，重點引進電池、電機、電控“三電系統(tǒng)”和汽車內(nèi)外飾等關鍵零部件制造企業(yè)，全力構(gòu)建綜合性強、契合度高、融合度深的全產(chǎn)業(yè)鏈配套體系。目前，已有15家核心零部件配套企業(yè)正式或意向入駐。

　　“未來三年預計將引進80家配套企業(yè)陸續(xù)入駐，形成汽車產(chǎn)業(yè)500億級集聚區(qū)，新增就業(yè)崗位1.2萬個，形成集新能源汽車科研創(chuàng)新、設計研發(fā)、智能制造、物流運輸和配套服務于一體的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。”雷丁汽車集團副總經(jīng)理王全波告訴記者，根據(jù)公司規(guī)劃，力爭到2025年實現(xiàn)汽車銷量百萬輛、銷售收入1000億元的戰(zhàn)略目標。

　　記者點評：

　　新能源汽車產(chǎn)業(yè)是優(yōu)勢新興產(chǎn)業(yè)，昌樂乘勢而為，抓機遇，加快發(fā)展，列為重點支持的“一號工程”。這是該縣貫徹新發(fā)展理念，對沖過剩產(chǎn)能壓縮影響，加快新舊動能轉(zhuǎn)換的重要舉措。特別是雷丁新能源乘用車項目的投產(chǎn)，標志該縣新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入發(fā)展快車道。隨著該項目產(chǎn)能的不斷釋放，昌樂充分發(fā)揮現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎優(yōu)勢，加快推進年產(chǎn)20萬輛新能源乘用車項目建設，積極招引配套企業(yè)入駐產(chǎn)業(yè)園區(qū)，打造成整車制造企業(yè)引領，關鍵零部件配套企業(yè)聚集的新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為全縣工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、跨越發(fā)展提供澎湃力量。

　　濰坊日報社全媒體記者：付生/文 許凱/圖

　　視頻：許凱