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國(guó)內(nèi)“最重”轉(zhuǎn)體橋華麗轉(zhuǎn)身,合龍!濟(jì)青中線濰青段迎新進(jìn)展

來(lái)源:濰坊融媒客戶端   發(fā)布時(shí)間:2022-10-13 11:04:08

  

  濰坊日?qǐng)?bào)社濰坊融媒訊 10月13日早上6時(shí)30分,經(jīng)過(guò)8個(gè)多小時(shí)的封閉施工,由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的濰坊至青島公路及連接線工程(濰青項(xiàng)目)高速公路跨膠濟(jì)客運(yùn)專線、膠濟(jì)鐵路連續(xù)剛構(gòu)轉(zhuǎn)體橋先后完成轉(zhuǎn)體,在空中精準(zhǔn)對(duì)接,為項(xiàng)目年底前建成通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  10月12日晚上10時(shí)10分,隨著現(xiàn)場(chǎng)總指揮的一聲令下,上跨膠濟(jì)客專轉(zhuǎn)體橋施工現(xiàn)場(chǎng)的主控臺(tái)開(kāi)始忙碌起來(lái),兩臺(tái)連續(xù)千斤頂緩緩牽引支撐在大橋底部的球鉸,轉(zhuǎn)體橋開(kāi)始以穩(wěn)定的速率沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。歷經(jīng)80分鐘,在旋轉(zhuǎn)78度之后,這個(gè)呈T字形的龐然大物在膠濟(jì)客專上空精準(zhǔn)就位。10月13日早上5時(shí)20分,另一處轉(zhuǎn)體橋開(kāi)始啟動(dòng),歷經(jīng)70分鐘旋轉(zhuǎn)77度后,在膠濟(jì)鐵路上空再次精準(zhǔn)定位,至此,同時(shí)跨越兩條鐵路線的轉(zhuǎn)體橋先后“華麗轉(zhuǎn)身”完成合龍。

  “橋梁轉(zhuǎn)體施工是指在河流、峽谷或既有線路兩側(cè),將橋梁結(jié)構(gòu)制作成形后,借助轉(zhuǎn)動(dòng)鉸轉(zhuǎn)動(dòng),再進(jìn)行澆筑或者拼接的一種施工方法。”濰坊市交通運(yùn)輸局建設(shè)管理科科長(zhǎng)姜曉艷告訴記者。

  作為濰青高速的關(guān)鍵控制性工程,上跨膠濟(jì)鐵路轉(zhuǎn)體橋分別與膠濟(jì)客專、膠濟(jì)鐵路2條線路連續(xù)交叉,采用雙T構(gòu)連續(xù)梁雙幅合建整幅轉(zhuǎn)體施工,其中跨膠濟(jì)客專轉(zhuǎn)體總重量3.85萬(wàn)噸、跨膠濟(jì)鐵路轉(zhuǎn)體總重量3.79萬(wàn)噸,兩處轉(zhuǎn)體跨徑均為2×85米,橋面最寬處40.2米,主墩(32號(hào)墩和35號(hào)墩)墩高均為11.5米,采用矩形變截面空心橋墩,轉(zhuǎn)體支座采用抗傾覆球鉸,是目前國(guó)內(nèi)總噸位最重、橋面最寬的高速公路跨鐵路連續(xù)剛構(gòu)轉(zhuǎn)體橋。該工程主梁線形控制、技術(shù)精度要求極高,緊鄰膠濟(jì)客運(yùn)專線和膠濟(jì)鐵路等繁忙干線,每天通過(guò)列車(chē)多達(dá)305趟,列車(chē)運(yùn)行密度大,天窗作業(yè)時(shí)間有限,梁體現(xiàn)澆支架距離鐵路接觸網(wǎng)僅有14米,安全風(fēng)險(xiǎn)大,施工組織極為復(fù)雜。

  為充分保障鐵路運(yùn)營(yíng)及施工安全,項(xiàng)目公司加強(qiáng)過(guò)程管控,組織參建單位對(duì)施工的關(guān)鍵工序和數(shù)據(jù)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,全力確保轉(zhuǎn)體安全和質(zhì)量。在轉(zhuǎn)體施工實(shí)施前,各參建方反復(fù)論證施工方案,制定了詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案,對(duì)全體管理和作業(yè)人員進(jìn)行了安全、技術(shù)培訓(xùn)交底,并預(yù)先進(jìn)行試轉(zhuǎn)體。在轉(zhuǎn)體橋施工過(guò)程中,項(xiàng)目首次使用北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)對(duì)橋梁轉(zhuǎn)角及姿態(tài)監(jiān)控,實(shí)時(shí)采集偏航角、俯仰角、橫滾角等數(shù)據(jù),通過(guò)“全程可視化、控制智能化”提前分析告警,保障夜間天窗點(diǎn)施工安全可控。

合龍后,從空中俯瞰。(視頻截圖)

  濟(jì)青高速中線是繼濟(jì)青高速北線、南線之后,又一條橫貫山東省的高速公路大通道,是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)的重要組成部分。其中,濰坊至青島公路及連接線工程路線全長(zhǎng)130.2公里,該項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)加強(qiáng)濟(jì)南青島雙核聯(lián)動(dòng),促進(jìn)“省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈”“膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化”建設(shè),完善濰坊至青島交通網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)山東省經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

  濰坊日?qǐng)?bào)社全媒體記者:王瑗/文圖(署名除外)王貝爾 殷夢(mèng) 崔晏碩/視頻

  

責(zé)任編輯:平小娜

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