中國汽車工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，11月，汽車產(chǎn)銷分別完成309.3萬輛和297萬輛，環(huán)比分別增長7%和4.1%，同比分別增長29.4%和27.4%。新能源汽車產(chǎn)銷量均超過100萬輛，這是新能源汽車月度產(chǎn)銷量首次超過百萬輛。

　　“11月，汽車市場熱度延續(xù)，借助'雙11'大促等消費浪潮，購車需求進(jìn)一步釋放，市場表現(xiàn)持續(xù)向好、超出預(yù)期。當(dāng)月，汽車產(chǎn)銷環(huán)比同比均實現(xiàn)增長，乘用車延續(xù)良好態(tài)勢，商用車保持較快增長，新能源汽車和汽車出口引領(lǐng)行業(yè)增長。”中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華表示，伴隨政策效果持續(xù)顯現(xiàn)，各地車展及促銷活動持續(xù)發(fā)力，加之企業(yè)最后一月收尾沖刺，預(yù)計12月汽車市場將會持續(xù)向好，再現(xiàn)年底“翹尾”現(xiàn)象。汽車產(chǎn)銷全年有望創(chuàng)造歷史新高，超預(yù)期完成全年預(yù)測目標(biāo)。

　　中國品牌乘用車市場份額同比快速增長

　　11月，乘用車產(chǎn)銷分別完成270.5萬輛和260.4萬輛，環(huán)比分別增長7.6%和4.7%，同比分別增長25.6%和25.3%。1-11月，乘用車產(chǎn)銷分別完成2344.1萬輛和2327.2萬輛，同比分別增長8%和9.3%。

　　陳士華分析，11月快速增長的原因，一方面受年底的翹尾因素影響，另一方面與去年同期基數(shù)較低有關(guān)。

　　值得關(guān)注的是，中國品牌乘用車市場份額同比快速增長。11月，中國品牌乘用車共銷售155.6萬輛，環(huán)比增長4.8%，同比增長37.9%，占乘用車銷售總量的59.7%，占有率比上年同期提升5.4個百分點。1-11月，中國品牌乘用車共銷售1297.8萬輛，同比增長23.8%，占乘用車銷售總量的55.8%，占有率比上年同期提升6.6個百分點。

　　此外，高端品牌乘用車環(huán)比同比雙增長。11月，國內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車銷量完成42萬輛，環(huán)比增長10.9%，同比增長9.3%。1-11月，國內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車銷量完成403.4萬輛，同比增長14.2%。

　　商用車產(chǎn)銷同比兩位數(shù)增長

　　11月，商用車產(chǎn)銷分別完成38.8萬輛和36.6萬輛，環(huán)比分別增長2.6%和0.3%，同比分別增長64.9%和44.6%。在商用車主要品種中，與上月相比，客車產(chǎn)銷均呈兩位數(shù)增長，貨車產(chǎn)量小幅增長、銷量小幅下降；與上年同期相比，客車、貨車產(chǎn)銷均呈明顯增長。

　　11月，在貨車細(xì)分品種中，與上月相比，輕型貨車產(chǎn)銷均呈不同程度增長，其他三大類貨車品種產(chǎn)銷呈不同程度下降；與上年同期相比，四大類貨車品種產(chǎn)銷均呈較快增長。在客車細(xì)分品種中，與上月相比，三大類客車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長；與上年同期相比，輕型客車產(chǎn)銷明顯增長，其他兩大類客車品種產(chǎn)銷呈兩位數(shù)下降。

　　1-11月，商用車產(chǎn)銷累計完成367.1萬輛和366.6萬輛，同比分別增長25.4%和21.8%。在商用車主要品種中，與上年同期相比，客車、貨車產(chǎn)銷均呈兩位數(shù)較快增長。

　　1-11月，在貨車主要品種中，與上年同期相比，四大類貨車品種產(chǎn)銷均呈兩位數(shù)增長，其中重型貨車產(chǎn)銷增速更為明顯。在客車主要品種中，與上年同期相比，三大類客車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長。

　　陳士華分析，去年基數(shù)低，今年經(jīng)濟(jì)恢復(fù)、基建投入加大、出口增多等因素疊加，使得今年商用車市場快速恢復(fù)，好于年初預(yù)期。

　　新能源汽車產(chǎn)銷創(chuàng)新高

　　11月，新能源汽車延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢，產(chǎn)銷量再創(chuàng)歷史新高。當(dāng)月新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到107.4萬輛和102.6萬輛，環(huán)比分別增長8.7%和7.3%，同比分別增長39.2%和30%，市場占有率達(dá)到34.5%。在新能源汽車主要品種中，與上月相比，三大類新能源汽車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長；與上年同期相比，三大類新能源汽車品種產(chǎn)銷均呈較快增長。

　　陳士華表示，11月，新能源汽車產(chǎn)銷量均超過100萬輛，這是新能源汽車月度產(chǎn)銷量首次超過百萬輛；11月，新能源汽車滲透率達(dá)到34.5%，已連續(xù)7個月超過30%。

　　1-11月，新能源汽車產(chǎn)銷累計完成842.6萬輛和830.4萬輛，同比分別增長34.5%和36.7%，市場占有率達(dá)到30.8%。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，三大類新能源汽車品種產(chǎn)銷均呈兩位數(shù)增長。

　　11月，新能源汽車國內(nèi)銷量92.9萬輛，環(huán)比增長11.7%，同比增長33.9%；新能源汽車出口9.7萬輛，環(huán)比下降21.8%，同比增長1.6%。1-11月，新能源汽車國內(nèi)銷量721.2萬輛，同比增長31.7%；新能源汽車出口109.1萬輛，同比增長83.5%。

　　1-11月，新能源汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計為720.7萬輛，同比增長47.3%，占新能源汽車銷售總量的86.8%，高于上年同期6.2個百分點。

　　汽車出口形勢平穩(wěn)

　　11月，汽車出口48.2萬輛，環(huán)比下降1.1%，同比增長46.3%。分車型看，乘用車出口40.7萬輛，環(huán)比下降3.3%，同比增長47%；商用車出口7.6萬輛，環(huán)比增長12.8%，同比增長42.7%。1-11月，汽車出口441.2萬輛，同比增長58.4%。分車型看，乘用車出口372萬輛，同比增長65.1%；商用車出口69.2萬輛，同比增長29.8%。

　　從企業(yè)表現(xiàn)來看，11月，整車出口前十位企業(yè)中，上汽出口量達(dá)10.8萬輛，同比增長8.3%，占總出口量的22.4%。與上年同期相比，長安出口增速最為顯著，出口達(dá)3.5萬輛，同比增長1.5倍。1-11月，整車出口前十位企業(yè)中，從增速上來看，比亞迪出口21.6萬輛，同比增長3.6倍；奇瑞出口83.7萬輛，同比增長1.1倍；長城出口28.3萬輛，同比增長84.8%。

　　陳士華表示，出口是今年拉動我國汽車產(chǎn)銷量增長的重要力量。(記者 馬艷)