一片7畝大的水域能養(yǎng)多少魚?100萬條!在山東煙臺長島南北隍城海域南隍城國家級海洋牧場示范區(qū)(以下簡稱“南隍城海洋牧場示范區(qū)”),借助深達30余米的大型深遠海智能網(wǎng)箱,這樣面積的水域可形成養(yǎng)殖水體9.4萬立方米,每年漁獲量約1000噸。
2018年6月,習近平總書記在山東考察時強調(diào),“海洋經(jīng)濟發(fā)展前途無量。建設海洋強國,必須進一步關(guān)心海洋、認識海洋、經(jīng)略海洋,加快海洋科技創(chuàng)新步伐。”2023年4月,習近平總書記在廣東考察時指出,“中國是一個有著14億多人口的大國,解決好吃飯問題、保障糧食安全,要樹立大食物觀,既向陸地要食物,也向海洋要食物,耕海牧漁,建設海上牧場、‘藍色糧倉’。”
山東是海洋大省,海域類型多樣,在海洋牧場發(fā)展上具有較強的典型性和代表性。2018年10月,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部在煙臺市召開全國海洋牧場建設工作現(xiàn)場會。2019年1月,山東省政府印發(fā)《山東省現(xiàn)代化海洋牧場建設綜合試點方案》。
作為山東省唯一的海洋生態(tài)文明綜合試驗區(qū),煙臺長島目前已獲批國家級海洋牧場示范區(qū)6處、省級海洋牧場示范區(qū)8處。
海洋牧場怎么建?智能網(wǎng)箱長啥樣?生態(tài)海魚怎么運?海島漁民咋致富?近日,記者歷時7個多小時,乘船至黃渤海交界處,在南隍城海洋牧場示范區(qū)跟蹤采訪5日,體驗耕海牧漁。
環(huán)保的海洋牧場
由近淺海走向深遠海,為解決海洋漁業(yè)資源可持續(xù)利用和生態(tài)環(huán)境保護矛盾提供一把金鑰匙
黃昏時分,夕陽的余暉灑滿海面,前方隱約可見幾座龐然大物,呈“品”字形立于海面之上,蔚為壯觀。
南隍城海洋牧場示范區(qū)終于到了——上午9時許,記者搭乘“經(jīng)海3號”活魚養(yǎng)殖運輸船,從煙臺黃渤海新區(qū)八角港起航,7個多小時后抵達。
2019年12月,這片位于黃渤海交界處的南隍城島東側(cè)海域,被農(nóng)業(yè)農(nóng)村部批準設立國家級海洋牧場示范區(qū)。那幾座龐然大物,乃是中集來福士海洋工程有限公司自主研發(fā)的經(jīng)海系列深遠海智能網(wǎng)箱。
“噠噠”的馬達聲劃過耳邊,一艘船緩緩駛過,尾部碼著層層白筐。“這是專門為海洋牧場開展底播增殖工作的船只。”經(jīng)海系列深遠海智能網(wǎng)箱平臺長劉玉磊告訴記者。
對面船上,一個中年漢子朝劉玉磊大聲招呼:“劉工,聽說今兒你們又運了一批黑魚魚苗?”說罷,只見他身子前傾,搬起一個白筐,再鉚足勁兒將筐內(nèi)的蝦夷扇貝苗倒入大海,濺起一片水花。
漢子名叫葛茂武,是南隍城島漁民。過去,他在島的近岸海域養(yǎng)魚,如今成了海洋牧場的一名員工。
南隍城島盛產(chǎn)海參、鮑魚、蝦夷扇貝等。上世紀90年代,島上成立漁業(yè)公司發(fā)展?jié)O業(yè)養(yǎng)殖,漁民鼓了腰包,蓋起新房。
2012年,葛茂武在島上率先養(yǎng)殖黑魚,村民瞧著有錢賺,紛紛效仿,很快發(fā)展到幾十戶。“隨著養(yǎng)殖規(guī)模擴大,小網(wǎng)箱幾乎把近海占滿了。”葛茂武說,由于水體流速小、養(yǎng)殖密度大,魚兒游不起來,肚子普遍肥嘟嘟的,腮呈暗紅色,品相、口感都不大好。
品質(zhì)低了,產(chǎn)量也降了。“過去大伙兒不懂定量投喂,餌料都是估摸著抓一把撒進去,過剩的餌料和魚糞一起沉到海底,漸漸堆成厚厚一層。”葛茂武回憶,2018年,由于水體富營養(yǎng)化嚴重,南隍城島近岸海域養(yǎng)殖產(chǎn)量整體下降約四成。
南隍城島面臨的生態(tài)瓶頸并非個例。2017年10月,原農(nóng)業(yè)部編制的《國家級海洋牧場示范區(qū)建設規(guī)劃(2017—2025年)》指出,“隨著我國經(jīng)濟社會高速發(fā)展和人口不斷增長,受環(huán)境污染、工程建設以及過度捕撈等諸多因素影響,我國近海漁業(yè)資源嚴重衰退、水域生態(tài)環(huán)境日益惡化、水域荒漠化日趨明顯”。
瓶頸如何破解?上述規(guī)劃提出,將海洋牧場建設“作為解決海洋漁業(yè)資源可持續(xù)利用和生態(tài)環(huán)境保護矛盾的金鑰匙”,規(guī)劃到2025年在全國建設178個國家級海洋牧場示范區(qū)。
海洋牧場怎么建?《山東省現(xiàn)代化海洋牧場建設綜合試點方案》提出提升海洋牧場綠色發(fā)展水平、探索深遠海養(yǎng)殖方式、推動信息化智能化發(fā)展等試點任務。
2020年,煙臺市啟動實施總投資100億元的海洋牧場“百箱計劃”,借助中集來福士海洋工程有限公司裝備技術(shù)優(yōu)勢,在黃渤海新區(qū)共同成立煙臺經(jīng)海海洋漁業(yè)有限公司,作為“百箱計劃”深遠海開發(fā)的實施主體。長島海洋生態(tài)文明綜合試驗區(qū)堅持規(guī)劃先行,科學編制長島海洋牧場建設規(guī)劃,規(guī)劃海洋牧場核心區(qū)57萬畝、拓展區(qū)51萬畝。綜合考量后,經(jīng)海海洋漁業(yè)有限公司決定將海洋牧場建在距離煙臺大陸架78公里的南隍城島海域。
選址有啥講究?
“從裝備角度看,這片海域位于長島海洋牧場建設規(guī)劃中的57萬畝核心區(qū)內(nèi),地質(zhì)條件優(yōu)越,適合放網(wǎng)箱。”劉玉磊說,按照預先設計,放置網(wǎng)箱最合適的水深是30多米,該海域符合條件。
“從養(yǎng)殖角度看,養(yǎng)魚先養(yǎng)水,好水出好魚。”劉玉磊說,這里屬一類水質(zhì)海域,水溫常年在16至21攝氏度之間,鹽度為32‰,適合海魚生長。
海水拍打船身,發(fā)出“嘩嘩”的聲音。“聽,這里水流快,平均流速達到1.5米/秒,海水自凈能力強。在此環(huán)境下,海魚成活率高,肉質(zhì)緊實鮮美。”劉玉磊說。
區(qū)域選定后,經(jīng)海海洋漁業(yè)有限公司請劉玉磊牽頭,組建了一支深遠海智能海洋開發(fā)團隊,負責建設大型深遠海智能網(wǎng)箱。2023年3月,經(jīng)海005號大型深遠海智能網(wǎng)箱平臺(以下簡稱“經(jīng)海005號網(wǎng)箱”)在南隍城島海域建成交付。至此,南隍城島海域集聚了經(jīng)海001號至008號共8座深遠海智能網(wǎng)箱。
位于長島南隍城國家級海洋牧場示范區(qū)的經(jīng)海005號大型深遠海智能網(wǎng)箱平臺。
2022年,葛茂武被聘為經(jīng)海海洋漁業(yè)有限公司員工,主要承擔海洋牧場貝類底播增殖等工作。“將蝦夷扇貝苗在南隍城島近岸海域養(yǎng)殖到3厘米左右后,選出一批投進牧場。”葛茂武說,貝類有修復水質(zhì)、涵養(yǎng)生態(tài)的作用。與此同時,經(jīng)海海洋漁業(yè)有限公司還在海中投魚礁、種海草,持續(xù)修復海底生態(tài)。
南隍城島漁民在近岸海域養(yǎng)殖小魚,等魚長到合適規(guī)格,再由企業(yè)放到深海網(wǎng)箱內(nèi)養(yǎng)殖。
聰明的智能網(wǎng)箱
以機械化、自動化、智能化裝備技術(shù)為支撐,僅需兩名工作人員,即可輕松養(yǎng)殖100萬尾黑魚
船只駛近經(jīng)海005號網(wǎng)箱,蔚藍的海面上,一座方形平臺映入眼簾:四根粗大的圓形鋼柱直插海底,平臺上鋼架縱橫,頂部托著幾間白色屋子。船緩緩停下后,劉玉磊大步一跨,嫻熟地跳到平臺上。記者緊隨其后,切身感受到了網(wǎng)箱之大:順著樓梯一圈圈攀爬,再穿過條條走廊,才來到工作區(qū)。
“平臺單體網(wǎng)箱底座長寬均為68米,養(yǎng)殖水體達9.4萬立方米,可養(yǎng)殖100萬尾黑魚。”劉玉磊介紹。
網(wǎng)箱大,不只是為了多養(yǎng)魚。劉玉磊說,與傳統(tǒng)網(wǎng)箱高密度養(yǎng)殖不同,經(jīng)海005號網(wǎng)箱深度達30多米,養(yǎng)殖其間的海魚能充分運動起來,還能避免長期日曬;海水表層與底層溫度不同,海魚可以上下游動,選擇舒適的溫度,避開嚴寒酷暑。
網(wǎng)箱大,運維人員卻不多。經(jīng)海005號網(wǎng)箱僅有兩名工作人員,一人負責運維設備,一人負責養(yǎng)殖。拐進一間工作室,00后運維工程師石洪志坐在設備前,手握操縱桿,緊盯電子屏。別看他年紀輕,說起網(wǎng)箱技術(shù)頭頭是道。
2023年6月,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部等八部門印發(fā)的《關(guān)于加快推進深遠海養(yǎng)殖發(fā)展的意見》提出,推動跨學科聯(lián)合攻關(guān),加強深遠海養(yǎng)殖技術(shù)和設施裝備研發(fā)創(chuàng)新,不斷提高信息化、智能化、現(xiàn)代化水平。
經(jīng)海海洋漁業(yè)有限公司搭建了漁業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺,智能網(wǎng)箱上布設了500多個監(jiān)測點,實時監(jiān)測養(yǎng)殖、裝備、水質(zhì)、水文、氣象等信息。順著石洪志的手指看去,電子屏上一張網(wǎng)箱三維立體圖清晰可見,“這一簇一簇紅點就是魚群。平臺能實時查看魚群的分布情況、生長狀態(tài),還能利用聲吶和激光雷達精準數(shù)魚。”石洪志說。
人臉識別司空見慣,經(jīng)海005號網(wǎng)箱實現(xiàn)了“魚臉識別”——通過雷達和雙目視覺系統(tǒng),能夠看到每一條魚的面部特征,以及它的品種、體長、體重等信息。“魚兒上市前,我們根據(jù)客戶需求,給魚配上二維碼,記錄它們的生長地點和生長過程,讓消費者吃得放心。”石洪志說。
“到點喂魚了。”養(yǎng)殖工程師王殿超步入操作間,向記者手一揮,“來,體驗一下,一鍵喂魚。”
同傳統(tǒng)的喂魚方式大不一樣,記者來到設備前,輕點鼠標,全自動飼料灌注系統(tǒng)便開始運轉(zhuǎn)。這是如何實現(xiàn)的?
“網(wǎng)箱共有7個投喂口,通過哪個口喂、具體喂多少,大數(shù)據(jù)平臺自主研判發(fā)出指令。”王殿超介紹,根據(jù)風向、水的流向等后臺信息,飼料灌注系統(tǒng)精準選擇投喂口,可防止飼料流到網(wǎng)箱外;利用雙目視覺系統(tǒng)技術(shù),自動分析魚的長度、重量和健康狀況,精準計算出所需飼料量。
“精準投喂減少了飼料浪費,也避免了殘渣沉積造成的污染,保護了海底生態(tài)。”王殿超說,相較于傳統(tǒng)養(yǎng)殖,以前10個人干一天的工作量,現(xiàn)在1個人僅需半小時即可完成。
“智能網(wǎng)箱平臺歷經(jīng)風浪洗禮,各項技術(shù)日臻完善。”劉玉磊回憶道,經(jīng)海001號網(wǎng)箱交付后不久,海上刮起大風,網(wǎng)衣被扯出了口子,跑了很多魚。后續(xù)建設中,經(jīng)海海洋漁業(yè)有限公司改進了網(wǎng)衣技術(shù),使用超高分子量聚乙烯作為原材料,網(wǎng)線強度高、耐海水侵蝕。與此同時,配備高清攝像頭的水下巡檢機器人能第一時間發(fā)現(xiàn)網(wǎng)衣破洞,進一步提高管理效能。
科技賦能,保障海上生產(chǎn)安全。記者拿出一支筆,立在經(jīng)海005號網(wǎng)箱指揮室的地面上,5分鐘過去了,筆依然紋絲不動。是什么技術(shù)讓網(wǎng)箱“穩(wěn)如泰山”?劉玉磊介紹,利用成熟的海上鉆井平臺技術(shù),經(jīng)海005號網(wǎng)箱實現(xiàn)鋼體下沉,能牢固地“坐”進海底,目前已經(jīng)受住12級臺風考驗。
在網(wǎng)箱平臺上,員工往往一住就是一個月,遇上惡劣天氣,還得待上更多天。茫茫大海上,員工生活有保障嗎?
記者住進了經(jīng)海005號網(wǎng)箱宿舍,室內(nèi)潔凈雅致,還配備了電視機、除濕器、空調(diào)等電器。窗外氣溫跌至冰點以下,平臺上的積雪還未融化,宿舍內(nèi)卻溫暖如春。“通過風能、太陽能等多種發(fā)電方式,保證平臺供電的穩(wěn)定和安全。”劉玉磊說。
第二天午飯時間,走進一旁的廚房,飯菜飄香,冰箱內(nèi)裝滿了新鮮的果蔬、雞肉、豬肉。劉玉磊下廚掌勺,做了一道紅燒魚,“試試,來自深海的美味,鮮得很!”記者嘗了一口,魚肉嫩滑,還泛著淡淡的甜味。“這里水好,魚也鮮甜。”劉玉磊說,“海鮮是家常便飯,其他食物也供應充足。平時會有船定期來送補給,每次至少夠吃半個月。”
在平臺的幾日,記者與王殿超聊天得知,今年春節(jié),他要留在平臺過年。“但我并不孤單。這里網(wǎng)絡信號很好,可以在海上看春晚,還能和家人視頻聊天。”王殿超說。
先進的活魚運輸
全程無接觸收魚、運魚,從深海網(wǎng)箱到陸地運輸存活率近100%,確保產(chǎn)品一路領(lǐng)“鮮”
深海養(yǎng)出的新鮮魚兒,怎樣“游”上千家萬戶的餐桌?春節(jié)臨近,經(jīng)海海洋漁業(yè)有限公司大訂單不斷,劉玉磊早起領(lǐng)著大伙兒去各網(wǎng)箱收魚,記者也體驗了一把收魚的過程。
清晨6時許,伴隨著“噠噠”的馬達聲,活魚養(yǎng)殖運輸船緩緩靠近經(jīng)海006號網(wǎng)箱。劉玉磊告訴記者,此前,一個收魚網(wǎng)已布設于網(wǎng)箱內(nèi),通過投喂餌料等方式,將魚兒引進了“肚子”里。
船只錨泊后,網(wǎng)箱平臺上的起降機揮舞鐵臂,快速將收魚網(wǎng)提起,將魚兜??;隨后,起降機再將一個圓形網(wǎng)兜伸入收魚網(wǎng)底部。
“一二三,使勁!”幾名工作人員站在收魚網(wǎng)外圍的固定架上,看到哪里魚多,就把網(wǎng)兜往哪拽。記者戴上工作手套,加入隊伍,同大伙兒一起攥緊網(wǎng)兜的繩子。伴隨著整齊的號子聲,魚兒被激上水面,“滑”進了網(wǎng)兜里。“起魚啦!”劉玉磊一聲吆喝,滿滿一兜黑魚被徐徐吊起,送入船艙。
“按下操控按鈕,3個多小時能將整艘船裝滿,約1.5萬斤魚。”劉玉磊說。中午,劉玉磊又趕往經(jīng)海004號網(wǎng)箱,那里還有一批鱸魚待收。結(jié)束時已是傍晚5時30分,記者同劉玉磊道過別,搭乘運輸船趕往下一站。
與傳統(tǒng)養(yǎng)殖運輸船相比,活魚養(yǎng)殖運輸船有啥不同?在船上,經(jīng)海海洋漁業(yè)有限公司助理總經(jīng)理張家瑜領(lǐng)著記者轉(zhuǎn)了一圈。“船上設施齊全,配有水循環(huán)、水溫調(diào)節(jié)、艙內(nèi)監(jiān)控等系統(tǒng),讓海魚始終生活在舒適環(huán)境中。”張家瑜介紹。
運輸是漁業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的重要一環(huán)。“從南隍城島到八角港,一般需要6到8個小時,傳統(tǒng)養(yǎng)殖運輸船費時費力,難以保證魚的成活率、新鮮度。”張家瑜說,2021年,公司向所在的煙臺黃渤海新區(qū)提出建造活魚養(yǎng)殖運輸船的需求。
“接到企業(yè)訴求后,我們第一時間向農(nóng)業(yè)農(nóng)村部提出申請。”煙臺黃渤海新區(qū)海洋經(jīng)濟發(fā)展局海洋經(jīng)濟發(fā)展處處長徐希水介紹,煙臺市以獲批山東省養(yǎng)殖運輸船建造管理試點為契機,出臺試點工作實施方案,制定承載不同養(yǎng)殖水產(chǎn)品運輸功能的標準船型,并于2023年初交付了首艘活魚養(yǎng)殖運輸船。
“目前公司研發(fā)的生態(tài)活魚養(yǎng)殖運輸船‘魯煙開漁養(yǎng)運66601’號,裝卸裝置比我們今天這艘更先進,具有魚艙遙控收魚、趕魚等作業(yè)功能,可進一步減輕船員勞動強度,提高工作效率。裝載量也更大,一次最多可運輸60噸活魚。”張家瑜說。
“魯煙開漁養(yǎng)運66601”號生態(tài)活魚養(yǎng)殖運輸船。
次日凌晨1時多,活魚養(yǎng)殖運輸船順利抵達八角港。岸上接應的工作人員翹首以待,運魚物流車已經(jīng)做好準備,調(diào)好了適合魚生活的水溫和氧氣濃度。運魚物流車駛至活魚中轉(zhuǎn)倉后,魚經(jīng)過分揀,被有序轉(zhuǎn)運至中轉(zhuǎn)倉養(yǎng)殖車間。魚入水池,定睛一瞧,一條條游得歡快。
“人工全程無接觸收魚、運魚,保障魚從深海網(wǎng)箱到陸地運輸?shù)拇婊盥式咏?00%。”張家瑜說,為了保證口感,這批魚會在一周內(nèi)賣出。部分被直接拉走,部分被送往附近加工廠,經(jīng)刮鱗、挖鰓、冷凍處理后,運往發(fā)貨倉,“客戶網(wǎng)上下單,倉庫直接發(fā)貨,冷鏈物流車運輸,大部分訂單能在48小時內(nèi)送達。”
轉(zhuǎn)型的海島漁民
建立聯(lián)農(nóng)帶農(nóng)機制,鄉(xiāng)親們收益更穩(wěn),吃上“生態(tài)飯”“旅游飯”
裝備養(yǎng)殖體量大,對周邊漁民收入有啥影響?記者再度乘船返回南隍城島,一探究竟。
捏一把魚食,南隍城島漁民魏新林揚手一丟,均勻撒向網(wǎng)箱,水面瞬間沸騰起來,魚兒爭先恐后探出腦袋,嘴巴一張一合。“每隔四五天喂一次,等到今年年底,這批小魚就會被送到海洋牧場繼續(xù)養(yǎng)殖。”魏新林介紹,打他記事起,就跟著父輩在海上謀食;現(xiàn)在他依然養(yǎng)魚,但與過去大不同。
2021年以來,煙臺充分利用實施“百箱計劃”的契機,建立聯(lián)農(nóng)帶農(nóng)機制。長島借勢推廣“牧場+漁戶”接力養(yǎng)殖模式,引導經(jīng)海海洋漁業(yè)有限公司與周邊養(yǎng)殖戶簽訂合作協(xié)議。“起初,鄉(xiāng)親們擔心大企業(yè)搶占市場,心里難免有所抵觸??蓪嶋H上不但沒有形成競爭,反而合作共贏。”魏新林簽訂協(xié)議后,養(yǎng)了3個小網(wǎng)箱的黑魚,每個網(wǎng)箱放5萬尾魚苗,等小魚長到合適規(guī)格,再由企業(yè)放到深海網(wǎng)箱內(nèi)養(yǎng)殖。
煙臺經(jīng)海海洋漁業(yè)有限公司工作人員向智能網(wǎng)箱投放魚苗。
“接力養(yǎng)殖好處多。”魏新林說,過去漁民養(yǎng)出成品魚需要3年,回本周期長;與海洋牧場合作后,漁民只需養(yǎng)殖前半程,魚苗長到四兩至半斤,就賣給經(jīng)海海洋漁業(yè)有限公司,養(yǎng)殖密度變小,養(yǎng)殖時間也縮到一年半,回本時間快了,承擔的風險小了,“經(jīng)海海洋漁業(yè)有限公司還經(jīng)常派技術(shù)人員過來現(xiàn)場指導。”
過去,漁民銷售渠道窄,市場行情不穩(wěn)。如今,經(jīng)海海洋漁業(yè)有限公司以高于市場的價格收購,漁民收益更穩(wěn)。2022年,魏新林的3個網(wǎng)箱純收入15萬元。截至目前,經(jīng)海海洋漁業(yè)有限公司已與南隍城島上的漁業(yè)合作社100余戶漁民簽訂合作養(yǎng)殖協(xié)議,每年收購魚苗150多萬斤。
“聯(lián)農(nóng)帶農(nóng),還要積極拓展海洋牧場發(fā)展功能,推進一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,建設集生產(chǎn)、觀光、垂釣、餐飲、娛樂、文化、科普等于一體的現(xiàn)代化漁業(yè)綜合體。”煙臺市委常委、秘書長于鋒介紹,近年來,煙臺在長島大力推進現(xiàn)代化海洋牧場建設,除了發(fā)展深遠海養(yǎng)殖,一些休閑型海洋牧場也在加速發(fā)展。
“依托海洋牧場,經(jīng)海海洋漁業(yè)有限公司與南隍城村合作成立旅游公司,開展海上垂釣、海上休閑觀光等項目。”南隍城鄉(xiāng)黨委書記葛猛介紹,每年5至10月旅游旺季,日均進島游客約200人,一些漁民轉(zhuǎn)行開辦民宿、農(nóng)家樂。
南隍城島漁民唐瑋婷如今就經(jīng)營著一家民宿。穿過小巷,記者來到她的“漁民小庭”,正巧碰到一位客人回到民宿,左手拿魚竿,右手提著桶,笑瞇瞇地說:“我是聽朋友介紹來的,說這里有海洋牧場,能釣到大魚。”
“來島上度假的游客,很多都是來海洋牧場釣魚的?,F(xiàn)在快過年了,游客比前一陣子多,不過還是趕不上旺季。夏天你要來看,游客一撥接一撥。”唐瑋婷告訴記者,她新開的另一家民宿正在裝修,今年夏天可開門迎客。
2023年12月,山東省政府批復設立山東長島“藍色糧倉”海洋經(jīng)濟開發(fā)區(qū),規(guī)劃面積170平方公里,位于南隍城島、北隍城島東部海域。
“開發(fā)區(qū)將按‘1+N’布局產(chǎn)業(yè),‘1’即海上養(yǎng)殖區(qū),‘N’即多個產(chǎn)業(yè)配套基地。”兼任長島海洋生態(tài)文明綜合試驗區(qū)黨工委書記、管委會主任的于鋒表示,“我們將以現(xiàn)代化海洋牧場建設帶動海洋食品、海洋裝備等發(fā)展,由‘一條魚’牽出‘一條鏈’,努力在海洋牧場融合發(fā)展上取得新突破。”
東岳客
責任編輯:陳曉芳