眼下，濰坊正在積極推進國家公交都市創(chuàng)建工作。2017年8月，濰坊成功入選創(chuàng)建國家公交都市名單。濰坊利用5年時間，緊緊圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+綠色出行”創(chuàng)建主題，深入實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略，加強基礎設施建設，完善公交運營網(wǎng)絡，打造智慧公交體系，創(chuàng)新綠色發(fā)展方式，提高了公交服務品質(zhì)和公交出行吸引力。

　　5年間，濰坊市級共投入資金68.35億元，公交運營補貼到位率100%，加大公交基礎設施建設力度，高新區(qū)、坊子區(qū)、城區(qū)東部等3座公交樞紐站已建成投用；鳶都湖、濰坊新機場等2處公交樞紐場站已啟動前期工作。此外，濰坊依托高鐵北站，正在建設集長途客運、公交、軌道交通以及出租車等多種運輸方式于一體的綜合型交通樞紐，形成無縫銜接和一體化無風雨換乘體系，項目總投資6.5億元，客運站、公交場站兩項工程的主體結構已封頂，將于2022年底全部建成。

　　5年間，濰坊傾力打造快速通勤系統(tǒng)。2019年7月，渤海路建成通車，縱貫主城區(qū)南北；2022年1月，寶通街快速路建成通車，實現(xiàn)了主城區(qū)東西方向快速通達。“一縱一橫”兩條快速路，優(yōu)化了城區(qū)路網(wǎng)結構，進一步緩解城市交通擁堵，增強了群眾出行便捷程度。同時，濰坊先后開展了北海路通亭街五岔路口交通改造，打通了37條中心城區(qū)“斷頭路”，建設下穿13條青銀高速通道，建成23座人行過街天橋，有效改善了中心城區(qū)道路梗阻現(xiàn)象，提升城市交通效率。

　　為保障公交系統(tǒng)有序運行，濰坊在中心城區(qū)建成東風街、渤海路、青年路、向陽路、建設街、北海路6條公交專用道，總長度達到57.6公里。同時，設置公交專用道執(zhí)法監(jiān)控設備65處，保障公交通行效率。

　　從2017年8月至今，濰坊新開通公交線路55條，優(yōu)化調(diào)整公交線路70條，增設及調(diào)整公交站點810余個，公交站點500米覆蓋率達到100%，公交服務的廣度和深度不斷擴大。

　　為滿足群眾多元化出行需求，濰坊開通夜經(jīng)濟專線6條，購物專線、校園專線、醫(yī)療專線等特色線路26條。開通鄉(xiāng)村振興專線27條，打通了公交線網(wǎng)末端的“最后一公里”。開通的火車站南北廣場免費公交擺渡車，解決了進出站乘客接駁換乘難題。

　　濰坊還相繼建成公交豪德綜合場站、文化南路綜合場站、前闕莊綜合場站、葉家莊子綜合場站、坊子地理信息產(chǎn)業(yè)園綜合場站、坊子區(qū)綜合場站等6處公交場站和26處公交首末站。汽車客運站、火車站、飛機場等交通樞紐均實現(xiàn)公交線路通達，并加強公交與公共自行車銜接，公交與公共自行車零距離換乘站點達到320個。

　　為了讓市民出行更方便，濰坊投資1800余萬元，完成智能化公交項目建設，所有營運公交車輛全部實現(xiàn)了智能化調(diào)度、視頻監(jiān)控管理。濰坊掌上公交APP上線后，實現(xiàn)了所有線路實時可查，日活躍用戶5萬以上。此外，濰坊計劃建設公交電子站牌130處，目前已建設57處，其余年底前全部完成，可實現(xiàn)實時到站、語音播報、時間天氣、線路查詢等功能，市民能夠及時掌控公交車輛運營信息。

　　與此同時，濰坊已建成“覆蓋城區(qū)、運轉流暢、出行便利”的公共自行車站點網(wǎng)絡體系，發(fā)放自行車卡45萬余張，累計騎行3.5億次，單日騎行最高達到23萬次。低碳出行綠道系統(tǒng)建設成果顯著，已建成虞河、白沙河、張面河、白浪河、浞河等休閑水景綠道100多公里，自行車綠道1100多公里。

　　濰坊還施劃路內(nèi)停車泊位“小藍框”22萬個，中心城區(qū)共施劃共享單車線下停車點2700處，上線發(fā)布600處電子圍欄，實現(xiàn)了市民有序騎行、車輛規(guī)范停放“雙便捷”。

　　公交都市，“綠色”為先。在創(chuàng)建國家公交都市期間，濰坊共購置公交車452輛，全部為新能源車輛。其中氫燃料電池公交車230輛、純電動公交車222輛，開通氫能源公交運營專線18條。首批氫能源公交車于2019年2月上線運營，濰坊因此也成為了省內(nèi)首個規(guī)模上線運營氫燃料公交車的城市。同時，濰坊還加快建設公交充電樁、加氫站等基礎配套設施，濰坊中心城區(qū)已規(guī)劃建設了13座公交充電站、3座公交加氫站和5座公交加氣站，全市共建成充電基礎設施6500個。5年間，濰坊公共交通變得更加便捷，市民更滿意，城市更宜居。