6月9日，2023世界動(dòng)力電池大會(huì)主論壇上，《2023動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展（宜賓）指數(shù)》發(fā)布。與上屆大會(huì)發(fā)布的相關(guān)指數(shù)相比，今年增加了電池礦產(chǎn)資源、電池材料、電池回收等動(dòng)力電池上下游全產(chǎn)業(yè)鏈分析，并對(duì)部分指標(biāo)進(jìn)行了調(diào)整。

　　我國(guó)動(dòng)力電池裝車量去年同比增長(zhǎng)90.7%

　　《2023動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展（宜賓）指數(shù)》顯示，當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型加速，新能源汽車銷量及滲透率進(jìn)入快速提升階段——2022年，全球新能源汽車銷量達(dá)到1084萬輛，其中中國(guó)新能源汽車銷量688.7萬輛，同比增長(zhǎng)93.4%，連續(xù)8年位居全球第一，中國(guó)已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)；在此帶動(dòng)下，2022年我國(guó)動(dòng)力電池裝車量達(dá)294.6吉瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)90.7%。

　　在動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)全球發(fā)展指標(biāo)體系中，亞洲國(guó)家優(yōu)勢(shì)明顯，中國(guó)、韓國(guó)、日本排名前三。中國(guó)在各領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯；韓國(guó)在國(guó)際化領(lǐng)域表現(xiàn)出色；日本技術(shù)創(chuàng)新能力較強(qiáng)。此外，美國(guó)創(chuàng)新能力出色，產(chǎn)業(yè)規(guī)模領(lǐng)域具有較大潛力等。

　　鑒于新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，引發(fā)動(dòng)力電池需求暴增，并加劇鋰礦、鈷等上游原材料供應(yīng)緊張，動(dòng)力電池礦產(chǎn)資源將成為未來競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)，而南美洲、非洲、東南亞資源優(yōu)勢(shì)明顯，未來在材料加工領(lǐng)域具備一定前景。

　　在電池產(chǎn)能及綠色制造領(lǐng)域四川具有較大潛力

　　在動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)中國(guó)發(fā)展指數(shù)指標(biāo)體系中，江蘇、福建、廣東、四川、湖北排名前五。在電池材料與電池制造領(lǐng)域，江蘇處于領(lǐng)先；在產(chǎn)能與技術(shù)創(chuàng)新能力上，福建在龍頭企業(yè)寧德時(shí)代帶動(dòng)下表現(xiàn)突出；在上游材料及后端電池回收領(lǐng)域，廣東具有優(yōu)勢(shì)；在電池產(chǎn)能及綠色制造領(lǐng)域，四川具有較大潛力；在電池回收領(lǐng)域，湖北表現(xiàn)出色。

　　從產(chǎn)業(yè)規(guī)?？矗K、福建、廣東、重慶、四川在電池產(chǎn)量、裝機(jī)量、優(yōu)勢(shì)企業(yè)數(shù)量領(lǐng)域處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

　　從創(chuàng)新能力看，福建、江蘇、天津排名前三。廣東、江蘇、福建等龍頭動(dòng)力電池企業(yè)集聚區(qū)域授權(quán)發(fā)明專利數(shù)排名前列。

　　從產(chǎn)業(yè)鏈完備性看，湖南、浙江、江蘇在電池材料加工端具有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì)；四川、甘肅、江西在電池礦產(chǎn)資源端具有優(yōu)勢(shì)；廣東、江蘇在動(dòng)力電池需求端占優(yōu)。

　　從可持續(xù)發(fā)展看，湖北、廣東、四川在可再生能源、電池回收領(lǐng)域具有優(yōu)勢(shì)，綜合排名前三；四川、云南可再生能源占比接近80%，有望成為國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池綠色制造發(fā)展標(biāo)桿，全球第一個(gè)動(dòng)力電池零碳工廠就落子宜賓。

　　在動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)企業(yè)指數(shù)指標(biāo)體系中，寧德時(shí)代、LG新能源、松下在企業(yè)規(guī)模、創(chuàng)新能力、可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　2022年

　　中國(guó)新能源汽車銷量達(dá)688.7萬輛

　　同比增長(zhǎng)93.4%

　　占全球新能源汽車總銷量的63.6%

　　在此帶動(dòng)下動(dòng)力電池裝車量達(dá)294.6吉瓦時(shí)

　　同比增長(zhǎng)90.7%

　　是全球動(dòng)力電池裝車總量一半多

　　截至2022年底

　　我國(guó)動(dòng)力電池裝車量累計(jì)達(dá)716.4吉瓦時(shí)

　　繼續(xù)保持全球領(lǐng)先

　　預(yù)計(jì)2023年

　　中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量規(guī)模將達(dá)844.7萬輛

　　在此帶動(dòng)下新能源汽車動(dòng)力電池需求將達(dá)409.9吉瓦時(shí)

　　數(shù)據(jù)來源：《大產(chǎn)業(yè)需要建設(shè)大生態(tài)——中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展報(bào)告》

　　四川日?qǐng)?bào)全媒體記者 寧寧 高杲 整理