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濰觀丨向海圖強,濰坊正在破浪前行!

來源:濰坊新聞網   發(fā)布時間:2023-09-07 15:53:08

  廣闊無垠的海洋,蘊藏著無盡財富,是一片值得深耕的“藍色經濟帶”。濰坊海岸線長158公里,海域面積約1300平方公里?!?022年山東省海洋經濟統(tǒng)計公報》顯示,2022年濰坊海洋生產總值達到1552.18億元,接近全省海洋生產總值的十分之一,占全市GDP比重達到21.2%。

  逐夢深藍、向海圖強。濰坊如何持續(xù)擴大海洋優(yōu)勢?今年,濰坊市委、市政府將“藍色經濟”列入19條新產業(yè)賽道之一,以更大力度持續(xù)推動海洋強市建設,走出一條“科技引領、陸海統(tǒng)籌、改革推動、合作共贏、人海和諧”的海洋特色發(fā)展路子。

  濰坊港

  01

  創(chuàng)新全鏈條現(xiàn)代海洋產業(yè)體系

  激發(fā)產業(yè)活力

  依海而生,向海而興,廣袤的海洋資源厚積著濰坊“藍色崛起”的深厚底蘊。濰坊依托得天獨厚的資源稟賦,堅定寫好“藍色經濟”文章,掀起向海圖強的蔚藍新篇章,海洋漁業(yè)、海洋高端裝備、海洋化工、海洋生物醫(yī)藥、海洋新能源等產業(yè)蓬勃發(fā)展。

  “藍色經濟”這篇文章究竟如何寫?濰坊從深層次體制機制改革著筆,創(chuàng)新構建“產業(yè)鏈圖譜+企業(yè)清單”體系,聚焦海洋動力裝備、現(xiàn)代海洋化工等優(yōu)勢產業(yè),建立全市海洋發(fā)展重點項目庫,進一步提升海洋產業(yè)發(fā)展載體集聚能力。

  2022年,全市26個海洋特色園區(qū)完成投資345.9億元,實現(xiàn)主營業(yè)務收入2241.1億元,125個涉海重點項目完成投資330.2億元,完成年度計劃的110.1%。

  從體制機制到管理模式,創(chuàng)新二字貫穿“藍色經濟”發(fā)展始終。濰坊探索實施“數(shù)字+海洋”工程,加快智慧海洋、智慧漁業(yè)項目建設,探索構建集海洋經濟、海洋生態(tài)、海洋管控、海洋預警等于一體的智慧化管理新模式。

  得益于“數(shù)字+海洋”工程建設,昌邑海洋牧場海上風電場附近作業(yè)船舶的現(xiàn)場施工畫面,可以通過聯(lián)通5G網絡實時傳送到120公里以外的項目指揮中心,施工現(xiàn)場盡在掌握。科技創(chuàng)新釋放無限動能,為海洋牧場、海洋旅游等產業(yè)帶來更多可能。

  拼經濟,開啟蔚藍新篇章,歸根結底還要落腳到項目建設。近年來,濰坊加速推進國家級研發(fā)檢測中心、國內一流海洋清潔能源高端裝備產業(yè)鏈制造基地、三峽海洋牧場與海上風電融合示范等項目建設,加快海水綜合利用、海洋新能源、海洋生物醫(yī)藥等新興產業(yè)發(fā)展步伐。

  蔚藍大海,蘊藏著豐富的資源和經濟價值。經略海洋,創(chuàng)新必不可缺。隨著源源不斷的創(chuàng)新力量匯入,濰坊正逐步形成全產業(yè)鏈協(xié)調互促的海洋產業(yè)發(fā)展生態(tài),推動全市海洋經濟實現(xiàn)新飛躍。

  濰坊港正在進行集裝箱裝卸作業(yè)。

  02

  創(chuàng)新港口一體化運營機制

  發(fā)展壯大“港口經濟”

  伴隨著響亮而悠揚的鳴笛聲,滿載著建材、食品和紙制品的巨輪駛離、駛來,碼頭上負責吊運的門機幾乎不停,設備轟鳴、車流如梭。這樣的繁忙場景,在山東港口濰坊港已經是常態(tài)。

  “從二季度開始,我們進入作業(yè)高峰期。”港區(qū)集裝箱碼頭有限公司場站業(yè)務組組長鄭文帥說。濰坊港與全國沿海主要港口互聯(lián)互通,初步形成了北連環(huán)渤海、南接長三角的業(yè)務網絡。航線覆蓋國內沿海以及日本、韓國等地,與東南亞地區(qū)港口的合作尤為密切。

  解碼港口繁榮原因,濰坊市創(chuàng)新整合港口資源,把握港口迭代升級規(guī)律,充分發(fā)揮山東港口資源統(tǒng)籌優(yōu)勢,高標準謀劃濰坊港中港區(qū)一體化運營,調整優(yōu)化港口功能定位,在同期推進的渤海灣三港規(guī)劃調整中率先獲得批復實施,為濰坊港未來建設發(fā)展提供強力規(guī)劃支撐。同時,積極推進5萬噸級泊位、疏港鐵路、疏港高速、小清河復航等工程建設,為打造億噸大港開辟發(fā)展空間。

  跳出港口,宏觀把控濰坊壯大“港口經濟”新路徑——

  堅持以發(fā)展“港”為依托。打響基礎設施提升攻堅戰(zhàn),把深水航道作為濰坊港發(fā)展生命線,加快疏港鐵路等口岸基礎設施建設,打通鐵路進港“最后一公里”。

  堅持以發(fā)展“產”為支撐。集約發(fā)展石油化工、糧油加工、現(xiàn)代物流等臨港產業(yè),延伸臨港產業(yè)鏈條,加速現(xiàn)代文旅、臨港物流等新興產業(yè)崛起。

  堅持以發(fā)展“城”為保障。創(chuàng)建港陸聯(lián)通、產業(yè)集聚、開放創(chuàng)新的新興經濟區(qū)和港產城融合區(qū),形成港口、物流園區(qū)、城市互為依托的發(fā)展格局。

  壯大“港口經濟”,方能更好經略海洋。濰坊堅持在創(chuàng)新中求突破,實現(xiàn)以港興城、以港興市、港城聯(lián)動,構建港產城融合發(fā)展新生態(tài)。

  海洋特色園區(qū)

  03

  創(chuàng)新海岸帶生態(tài)治理方式

  持續(xù)優(yōu)化海洋生態(tài)

  走進濰坊市濱海經濟技術開發(fā)區(qū)“南紅北柳”生態(tài)工程濱海示范林基地,沿著海岸線看到的不再是鹽堿灘涂,而是一片延綿不絕的檉柳林,海上亦有“綠水青山”。

  這得益于濰坊創(chuàng)新打造出的“檉柳+肉蓯蓉”模式。該模式在充分發(fā)揮檉柳防風固沙、改良土壤、固碳儲碳等功能的同時,實現(xiàn)了社會資金和生態(tài)資源的整合,打造出了一條集林下產品生產、加工、銷售以及生態(tài)旅游于一體的產業(yè)鏈。目前,肉蓯蓉畝均產量600公斤,鮮品畝產值1.2萬多元,深加工后畝產值達5萬元。

  充分發(fā)出創(chuàng)新潛力,不斷探索新模式,濰坊將濱海鹽堿灘涂改良與“藍碳經濟”發(fā)展有機結合,延長了海洋生態(tài)文明建設生態(tài)鏈、價值鏈,實現(xiàn)了鹽堿荒灘向“綠水青山、金山銀山”的蝶變。

  在鹽堿灘涂綜合利用和海岸帶整治修復過程中,如何解決資金投入短缺問題?濰坊用好政策扶助“關鍵一招”,統(tǒng)籌推進涉海管理體制、海洋雙向開放、海洋投融資等制度創(chuàng)新,建立政府引導、社會參與、市場運作的多元化投融資機制。

  目前,已統(tǒng)籌各類資金10億元,建成了濱海旅游度假區(qū)濕地生態(tài)帶、國際風箏放飛場鹽松生態(tài)種植區(qū)以及濰坊歡樂海沙灘、白浪河入??邴}松防護林等生態(tài)修復工程,累計生態(tài)修復海岸線36.5千米。

  向海洋要空間、要資源、要效益,是每一座沿海城市的必選題。濰坊堅持用創(chuàng)新“破題”,持續(xù)做好“港口、產業(yè)、生態(tài)”三篇文章,乘勢而上,揚帆高質量發(fā)展戰(zhàn)略要地。

  濰坊日報社全媒體記者: 方文婷/文

  圖片為資料圖

責任編輯:封曉健